Приводной вал из сетки

Технологии начала XXI века не всегда основаны на сложных математических расчётах или многоуровневых формулах. Иногда для их описания лучше всего подходят бытовые аналогии и действия, с которыми мы сталкиваемся почти каждый день.

Как в случае с разработанной инженерами Центра перспективных разработок ОАО ЦНИИСМ конструкцией полого приводного вала. При взгляде на модель приводного вала, предложенного Центром перспективных разработок ОАО ЦНИИСМ кажется, что она — дальний родственник «гиперболоида инженера Шухова» — знаменитой Шуховской башни: сетчатая конструкция, большое количество ромбовидных ячеек, соединительные кольца. Тем не менее, технические решения, которые лежат в основе данного изобретения вполне отражают главные тенденции современного машиностроения. Во-первых, стремление к снижению общего веса конструкций, во-вторых повышение надежности и износостойкости отдельных узлов и конструкции в целом, в-третьих, стремление к использованию для их производства современных композитных материалов, способных не деформироваться под серьезной нагрузкой. Но самое главное здесь — простота изготовления и легкость управления  прочностными характеристиками.